柴油發(fā)電機主要用于作為備用電源和應(yīng)急電源,是正常生產(chǎn)/生活中起著非同小可的地位,因此柴油發(fā)電機安裝完畢,投入使用前必須進行調(diào)試工作。
柴油發(fā)電機調(diào)試分為兩個部分,一部分是柴油機的調(diào)試,第二部分是交流發(fā)電機的檢查調(diào)試。今天
徐州發(fā)電機出租先進行分享柴油機是如何的調(diào)試。
為了防止柴油機銹蝕,柴油機出廠時,其內(nèi)外均已油封,在柴油機按要求符合安裝后,必須啟封才能使用,否責(zé)會造成“飛車”危險。
如何除去油封:
將柴油加熱到45℃~56℃以上,用以洗擦除去外部防銹油。
將水加熱90℃以上,然后從水套出水口不斷地灌入,由汽缸體側(cè)面的放水開關(guān)流出,連續(xù)進行2--3小時,并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸,使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
用清潔柴油清洗油底殼,并換入新機油,冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動傳動系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進行清潔檢查,并加足清潔冷卻水,充足起動蓄電池,做好開機前的準(zhǔn)備工作。
柴油發(fā)電機試機前柴油機的檢查
1)檢查機組表面是否清潔干凈;地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時緊固。
2)檢查各部分間隙是否正確,尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進、排氣門的間隙幾減壓機構(gòu)間隙是否符合要求。
3)將各氣缸置于減壓位置,轉(zhuǎn)動曲軸檢聽各缸機件運轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響,曲軸轉(zhuǎn)動是否自如,同時將機油泵入個摩擦面,然后,關(guān)上減壓機構(gòu),搖動曲軸,檢查氣缸是否漏氣,如果搖動曲軸時,感覺很費力,表示壓縮正常。
4)檢查燃油供給系統(tǒng)的情況,步驟如下:
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢,若孔中有污物應(yīng)清除干凈,加入符合要求的柴油牌號,油量是否充足,并打開油路開關(guān)。
?、诖蜷_減壓機構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸,每個氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音,表示噴油良好,若聽到噴油聲不來油,可能油路中有空氣,此時可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,以排除油路中的空氣。
?、蹤z查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
5)檢查柴油機水冷卻系統(tǒng):
?、贆z查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足,若水量不足,應(yīng)加足清潔的軟水
②檢查接頭水管有無漏水現(xiàn)象。北京發(fā)電機租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
③檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動是否靈活,傳動帶松緊是否適當(dāng)檢查傳動帶松緊,在轉(zhuǎn)動帶中部用手推壓,傳動帶被壓下10-15mm為宜。
6)檢查潤滑系統(tǒng),步驟如下:
?、贆z查機油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象。
?、跈z查油底殼的機油量,將曲軸箱旁的量油尺抽出,觀察機油面的高度是否符合規(guī)矩的要求,否則應(yīng)添加機油,對柴油機,冬季加8號或11號柴油機機油,夏季加14號機油在檢查是,如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時,柴油發(fā)電機機油增多的原因通常如下:
a.加機油的過多
b.柴油漏入曲軸箱,將機油沖稀
c.冷卻水漏入機油中
?、坌枰斯ぜ佑偷挠涂?,均應(yīng)加注機油做用油槍加注潤滑脂
7)檢查起動系統(tǒng):
用點起動柴油機組,步驟如下:
a.先查起動蓄電池電液比重是否在1.240-1.280范圍內(nèi),若比重小于1.180表明蓄電池電量不足
b.檢查電源電線是否正確
c.查看蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象,應(yīng)將其打磨干凈
d.檢查起動電動機及電磁操縱機構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。
必須嚴(yán)格按照以上介紹的步驟進行柴油機調(diào)試,缺一不可,如發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決,以免影響柴油發(fā)電機的使用壽命,造成不必要的經(jīng)濟損失。